【赛事速览：硬核比拼冠军出炉】

2026年4月2日，华中科技大学第二十一届结构模型设计大赛暨2026年湖北省大学生结构设计竞赛校内选拔赛圆满落幕。本次大赛作为校第二十六届大学生科技节重点立项项目，由土木与水利工程学院主办，苏原、聂肃非、肖鹏老师担任赛事指导与比赛评委，吸引了来自土木、法学、航空航天、物理等多院系学子，共计29支队伍踊跃参赛。

图表1大合照

图表2开场

本次大赛历经方案打磨、模型制作与现场加载全流程比拼，由评委围绕模型设计与制作工艺综合评分。最终成绩按现场加载得分占80%、评委评分占20%的比例加权核算，共评选出特等奖1项、一等奖5项、二等奖9项、三等奖13项及最佳创意奖1项。

其中，张子伊、邢慧林、字楠组成的团队表现突出：其参赛竹制模型自重仅53.65g，成功完成满配重静载测试；全程保持精准直线行进姿态，实现挠度零超限、结构零失效，顺利通过所有动载考验，凭借全场最高承载效率斩获大赛特等奖。

图表3冠军队伍

【赛题焕新：从静态承载到动态闯关】

本届大赛跳出传统静态承压的赛题框架，全新升级为《三轮小车结构模型设计与制作》，核心考验从“抗住荷载”转向“行稳全程”，与往年赛事形成鲜明区分。

图表4加载装置

图表5工作人员讲解加载装置

赛事要求参赛队伍仅用指定竹材与胶水，自主设计制作可承载配重、沿赛道直线通行的三轮小车，需在5分钟总时限内完成双重硬核考验：一是静载堆载与挠度校验，二是平路、半圆形减速带、20mm高单边桥、三角形冲击减速带四级动载通行闯关。全程需保证结构稳定、挠度不超限、前轮不脱离导槽，全方位考察学子的力学仿真能力、动态工况预判能力、结构创新思维与手工实操功底。

【薪火相传：以老带新破圈成长】

本届赛事升级延续特色“3+1”组队模式，每支队伍由3名参赛选手搭配1名往届赛事获奖学子担任学生指导老师，学生指导老师们将国赛省赛的实战经验、避坑技巧倾囊相授，不仅给技术方案做优化，更在比赛策略上给出针对性建议，有效扫清了低年级学子、跨专业选手的参赛壁垒。此外学院科协也提前举办了赛事解读和技术指导，帮助选手们快速理解和投入比赛。本届赛事最终完成模型制作的参赛人数较去年显著提升，跨院系组队、零基础参赛队伍数量都非常可观，真正实现了以赛传技、双向成长。

图表6苏老师讲解

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图表7聂老师讲解

图表8肖老师讲解

图表9千导解读安全事项

【赛场直击：轮动青春锋芒尽展】

决赛现场气氛紧张热烈，青春朝气与工科严谨交织碰撞。随着计时秒表启动，各参赛队伍依次登场，在规定时限内完成配重堆载、静载校验与全区间牵引通行。

赛道上，小车每一次越过减速带的振动、每一次通过单边桥的扭转，都紧紧锁住全场观众的目光；每当小车稳稳闯过全部关卡、顺利抵达终点，赛场内便爆发出阵阵掌声与欢呼。面对三角形减速带带来的20mm坠落冲击、单边桥引发的结构偏心扭转，不少队伍的创新设计展现出极强的稳定性，精准平衡了模型自重与承载能力，让现场评委与观赛学子连连称赞。

部分队伍答辩展示