欢迎访问华中科技大学土木工程与力学学院!

公告栏:
网站搜索:

土木工程湖北省一级重点学科

发布者:admin         发布时间:2013-10-09 11:19         浏览次数:

     华中科技大学土木工程学科是在原华中工学院建筑结构工程专业(成立于1982年)基础上发展起来的,1993年获结构工程博士学位授予权(是国内较早获得博士学位授予权的结构工程学科之一)。2000年原华中理工大学与原同济医科大学、原武汉市城市建设学院合并成立了华中科技大学,与此同时,原华中理工大学与原武汉市城市建设学院两校与土木工程学科相关的师资也完成了融合。通过学科交叉及融合,土木工程学科得到了更快的发展,2003年获得土木工程一级学科博士学位授予权,并获得了土木工程博士后科研流动站,是我省最早获得土木工程一级学科博士学位授予权的单位其中,2000年桥梁与隧道工程(二级学科)被批准成为建设部重点学科,2003年结构工程(二级学科)被批准成为湖北省重点学科, 2008年土木工程学科被批准成为湖北省一级重点学科(湖北省首批)
      土木工程学科现有中国工程院院士1名(方秦汉院士、桥梁专家、双聘),教授25人(其中博士生导师15人),副教授50人,其中, 国务院应急指导委员会专家1名,教育部科技委委员1名,建设部土建学科教学指导委员会委员1人,建设部土木工程专业指导委员会委员1人,建设部工程管理专业指导委员会委员1人,建设部工程管理专业评估委员会主任委员1名、委员1名,教育部新世纪优秀人才计划2人,湖北省新世纪高层次人才计划5人,2人曾获日本科技振兴会基金。土木工程学科拥有“控制结构湖北省重点实验室”、“工程结构分析与安全评定湖北省重点实验室”和“给排水建设部重点实验室”,“土木工程湖北省教学实验示范中心”;拥有建设部批准的“建筑工程隔震减震产品检测中心”和湖北省建设厅批准的“建设工程质量检测中心”(一级资质),以及校企重点研究平台“隧道工程技术研究中心”等。土木工程学科还承办了《华中科技大学学报(城市科学版)》,该学报于2005年被国家新闻出版署评为我国权威期刊。一直以来,非常注重学术交流,与美国的密西根大学、加州大学、休斯顿大学、华盛顿大学、阿肯色州立大学,日本的东京大学、京都大学、名古屋大学、九州大学及德国、新加坡、香港等大学建立了教授、学生的交流关系;并多次主办/承办国内外高水平学术会议,每年邀请国内外著名学者和企业家来讲学超过30人次,每年到国内外著名大学讲学或参加重要的国际学术会议20余人次。
       在科学研究与社会服务方面,形成了自己的特色,主要研究方向有:工程结构隔震、消能减振及防灾减灾;工程结构的损伤智能检测与寿命评估;地基处理技术;基础应力波检测技术;桥梁结构理论与实践;暖通空调系统控制与故障诊断技术;水污染控制技术及设备;数字化施工集成关键技术及其应用;以及土木工程中的数值计算方法与虚拟仿真技术等。在“建筑物与桥梁结构隔震成套技术”、“轨道交通集成关键技术”、“工程结构损伤检测集成系统”、“拱桥结构分析与设计”、“地基基础处理技术”、“城市污泥处理及资源化”等方面取得了国际先进、部分国际领先的科研成果。年共发表论文200余篇,其中SCI检索10余篇,EI检索60篇,ISTP检索10余篇。2001年以来获国家科技进步二等奖3项(其中,2项为第一完成单位),省部级科技奖10余项、省部级教学奖2项;出版专著与教材40余部,参编教材10余部,国家精品课程2门,湖北省精品课程4门。年承担国家自然科学基金、国防预研基金、国际合作项目等纵向课题项目达20余项;还承担三峡工程、澳门凼仔大桥、沪蓉高速公路等大型建设工程多项,科研经费超过2000万/年。
      本学科点所在地湖北省、武汉市是国家重要的大型工程建设的基地,这既是本学科点建设与发展的依托,同时也是地区经济、技术发展的需求。多年来,本学科点面向国民经济建设的主战场,承担了多项关系到我国国民经济发展和国家重大决策的工程结构规划、设计、施工、管理等关键技术和重大科学问题的科研任务,一批成果在三峡工程、澳门凼仔大桥、武汉体育中心、沪蓉高速公路、武汉天兴洲长江大桥、武汉市过江隧道工程等大型建设工程中发挥了关键作用,具有协同解决重大的、综合性的关键问题的能力。多项研究企及国际学术前沿水平,取得了一批包括国家科技进步二等奖在内的、并在学术界具有重要影响的研究成果,取得了巨大的社会效益与经济效益。